New Balance Fresh Foam X More v4: análisis completo y usos reales

La New Balance Fresh Foam X More v4 representa una de las propuestas más extremas del catálogo de running de la marca de Boston: mucha espuma, una base muy amplia y una pisada pensada para proteger antes que para acelerar. Su perfil encaja con corredores que priorizan comodidad, estabilidad y alivio del impacto en rodajes suaves, tiradas largas o incluso en caminatas largas sobre asfalto.

En un mercado donde muchas zapatillas buscan ser ligeras y polivalentes, esta versión apuesta por lo contrario: maximalismo bien entendido. No pretende disimular su volumen ni su tacto blando, y precisamente ahí reside su atractivo para quienes buscan una sensación de colchón continuo bajo el pie, especialmente en días de recuperación o cuando las piernas llegan cargadas.

Una zapatilla que lleva la amortiguación al primer plano

La primera impresión al calzarse estas New Balance es la de un bloque de espuma muy generoso que abraza el pie con una suavidad poco habitual. La mediasuela Fresh Foam X ofrece un tacto blando, con un comportamiento más cercano a un sillón de viaje que a una herramienta de entrenamiento viva. Absorbe impactos con facilidad y reduce la sensación de dureza del asfalto, algo que se nota desde el primer kilómetro.

Los datos de laboratorio ayudan a explicar esa percepción. La absorción de impactos en el talón alcanza 148 SA y en el antepié 120 SA, cifras claramente por encima de la media en zapatillas de asfalto. A eso se suma una dureza de la mediasuela de 15,5 HA, un valor muy blando que confirma que la prioridad del modelo no es la reactividad, sino el confort sostenido.

Ese enfoque tiene una lectura práctica muy clara. Cuando el ritmo baja y el cuerpo entra en modo económico, la zapatilla gana sentido. En cambios de ritmo exigentes, en cambio, la espuma se siente menos ágil y el retorno de energía se queda en un terreno correcto, sin brillo especial. No está diseñada para ir a toda velocidad, sino para convertir la zancada en una experiencia más amable y menos agresiva para las piernas.

Geometría estable para una pisada tranquila

La gran base de apoyo es uno de los rasgos más valiosos de este modelo. El talón mide 102,1 mm en laboratorio, una cifra muy amplia que ayuda a que la pisada se mantenga firme incluso cuando la zapatilla parece alta a simple vista. La plataforma ancha, unida a las paredes laterales de la mediasuela, crea una sensación de seguridad muy útil en corredores que buscan estabilidad sin entrar en soluciones de control más rígidas.

El drop real medido es de 4,6 mm, muy cercano al dato oficial de la marca. Es una caída contenida, pero no extrema, que favorece una transición fluida sin obligar a una mecánica agresiva. En combinación con el rocker curvado de la suela, la zapatilla acompaña la zancada con naturalidad y evita esa sensación de tablón que a veces aparece en modelos muy voluminosos.

La estabilidad no depende solo del ancho. El pie se asienta bastante dentro de la mediasuela, lo que reduce el efecto de ir sobre una plataforma alta y expuesta. Esa arquitectura es la que hace que, pese a su tamaño, se comporte con más aplomo del esperado. No es una zapatilla para correr alegre en curvas cerradas o cambios bruscos de ritmo, pero sí para rodar recto y sin sobresaltos durante muchos kilómetros.

Ajuste, horma y talla: espacio suficiente sin exceso

En el pie, la Fresh Foam X More v4 ofrece una horma cómoda para corredores de pie medio e incluso algo ancho. El espacio en la parte delantera resulta suficiente para que los dedos no choquen con el upper, y la disponibilidad de tallas anchas amplía el margen para quienes necesitan más volumen. El tallaje general es fiel, y esa consistencia ayuda a que la compra sea más sencilla que en otros modelos de ajuste más caprichoso.

La puntera no es especialmente puntiaguda, pero sí algo más recogida que en otras zapatillas maximalistas. Eso genera una sensación de sujeción agradable sin llegar a estrangular el antepié. El resultado es una combinación equilibrada entre libertad y estructura, útil tanto para entrenamientos largos como para quienes usan plantillas y buscan una base razonablemente predecible.

La lengüeta, con un acolchado notable y sin refuerzo lateral, se mueve algo más de lo ideal cuando se tiran mucho los cordones. Aun así, el conjunto sigue siendo cómodo. El talón también destaca por su sujeción, con un contrafuerte acolchado que fija bien el retropié y reduce el riesgo de deslizamientos internos. El cierre del pie es seguro, aunque no especialmente técnico ni ceñido.

Transpirabilidad y uso estacional: mejor cuando baja la temperatura

El gran volumen de espuma y la densidad del upper tienen una consecuencia clara: la ventilación no es su punto fuerte. En laboratorio, la transpirabilidad recibió una valoración de 2 sobre 5, una cifra baja que encaja con lo que se siente en marcha. La parte superior deja pasar poco aire y libera el calor con lentitud, por lo que en verano puede resultar cargada.

Ese comportamiento, que en julio resta, en invierno suma. La zapatilla retiene mejor el calor corporal y crea una sensación acogedora en días fríos, algo que muchos corredores valoran en salidas tempranas o en jornadas ventosas. Es un modelo mucho más lógico en meses frescos, cuando la prioridad es conservar confort sin sobrecalentar el pie.

También conviene recordar que la suavidad del upper tiene un precio en durabilidad. La malla es agradable y flexible, pero en la prueba de abrasión con Dremel mostró un comportamiento modesto. En otras palabras, la comodidad exterior se paga con una resistencia menos brillante que la de modelos más duros y estructurados. No es una alarma, pero sí una pista sobre su carácter: blandura ante todo, robustez moderada.

Agarre, suela y comportamiento bajo la lluvia

La suela combina grandes bloques de caucho en las zonas de mayor desgaste con áreas de espuma expuesta. No es una cobertura total, pero sí suficiente para dar buena tracción en superficies de uso diario. En el laboratorio, la tracción registró 0,49 en la prueba SATRA TM144, un resultado sólido para asfalto, especialmente en seco o ligeramente húmedo.

En uso real, el agarre transmite confianza sobre hormigón, aceras y parques bien compactados. No busca el rendimiento de una suela de competición ni la seguridad de un trail, pero cumple con solvencia. La suela exterior prioriza equilibrio: no es la más agresiva del mercado, aunque sí bastante lógica para una zapatilla pensada para rodajes tranquilos y repetidos.

La resistencia del caucho también es correcta, aunque no extraordinaria. Tras más de 50 kilómetros de pruebas, el desgaste observado fue contenido. En la práctica, eso la sitúa como una zapatilla suficientemente duradera para un uso normal, aunque el kilometraje final dependerá mucho del peso del corredor, la técnica y la superficie habitual. En corredores pesados o con desgaste muy marcado en la zona externa del talón, la abrasión puede aparecer antes.

Cómo se comporta corriendo: suavidad, rebote y poca prisa

La sensación al correr es la de una nube firme en la dirección correcta, pero sin demasiada chispa. La espuma responde con un rebote aceptable, sin hundirse en exceso, aunque tampoco lanza el pie hacia delante con energía notable. Es cómoda, no explosiva. Esa diferencia define mejor que cualquier adjetivo el sitio que ocupa dentro del armario de un corredor.

La flexibilidad sorprende para una zapatilla tan alta. Pese a su aspecto voluminoso, el conjunto se dobla con más facilidad de la esperada y eso facilita una transición menos torpe de lo que sugeriría su estética. Aun así, la masa sigue ahí. Con 301 gramos en talla de hombre de referencia, no es ligera frente a modelos de entrenamiento más modernos y afinados, y esa cifra se percibe cuando el ritmo sube un poco.

Su terreno natural está en rodajes de recuperación, tiradas largas a ritmo controlado, paseos largos y días en los que la prioridad es que el cuerpo llegue fresco al día siguiente. Por debajo de ritmos alegres pierde gracia; se vuelve más aparatosa y reclama una zancada calmada. En ese rango, sin embargo, puede resultar casi terapéutica para las piernas castigadas.

Quién encaja mejor con este modelo y quién debería mirar otra cosa

La More v4 está especialmente orientada a corredores neutros, supinadores y también a quienes usan plantillas y quieren una base amplia y amable. Su estructura la hace atractiva para pesos medios y altos, donde la amortiguación extra suele tener más sentido por pura física. También encaja en corredores que acumulan kilómetros en asfalto y no quieren una sensación dura bajo el pie.

Por perfil, funciona mejor en quien valora protección, estabilidad y comodidad por encima de la ligereza. Si el objetivo es correr fácil, caminar mucho o sumar sesiones de baja intensidad sin castigar articulaciones y musculatura, el planteamiento está muy bien afinado. La zapatilla no corrige la técnica ni transforma el gesto, pero sí lo hace más blando y amable.

En cambio, quienes buscan una zapatilla para apretar ritmos, hacer cambios, series o competir deberían mirar hacia opciones más vivas. También puede quedarse corta para corredores que sufren mucho con el calor o prefieren sensaciones secas y directas. Su virtud principal es también su límite: tanta espuma y tanto volumen no casan con la agilidad.

Comparación con otras zapatillas del mismo segmento

Dentro del universo de las zapatillas maximalistas, esta New Balance se mueve en un punto particular. Frente a modelos como las Hoka Bondi, ofrece una sensación igualmente protectora, aunque con un comportamiento algo más flexible y una base que transmite mucha estabilidad. Frente a opciones más dinámicas como la New Balance 1080, pierde vivacidad pero gana contundencia en el tacto.

También se puede comparar con la línea más moderna de rodadoras de New Balance, donde la More v4 aparece como la opción más blanda y contundente de la casa. La 1080 suele sentirse más ágil y la 880 más equilibrada; esta More, en cambio, entra en una categoría propia, casi de sofá técnico para el asfalto. Es más especial que versátil, y eso puede ser una ventaja o una limitación según el corredor.

Su relación calidad-precio, además, ha mejorado respecto a generaciones previas. El precio oficial se situó en torno a 150 euros, por debajo de la cifra de lanzamiento de versiones anteriores, lo que la volvió más competitiva en el segmento de amortiguación premium. Aun así, sigue siendo una compra muy orientada a un uso concreto, no una zapatilla universal para todo.

Lo que deja claro el laboratorio sobre su personalidad

Las mediciones pintan una zapatilla de extremos controlados. El talón ofrece 148 SA de absorción de impactos, la mediasuela es muy blanda con 15,5 HA y el retorno energético se mantiene en cifras correctas, pero no llamativas, con 57,1% en talón y 60,4% en antepié. Todo encaja con una idea muy concreta de uso: comodidad sostenida, no velocidad.

La parte superior, por su parte, muestra una intención clara de confort y ajuste, aunque sin exagerar en estructura. La lengüeta acolchada, el talón bien fijado y la base ancha hacen que el conjunto resulte noble. A cambio, la ventilación flojea y la resistencia de la malla no figura entre sus mejores cartas. Es una zapatilla muy coherente consigo misma, incluso cuando sus virtudes no son las de los modelos más populares del mercado.

En el fondo, la Fresh Foam X More v4 se entiende mejor cuando se deja de buscarle lo que no promete. No quiere ser rápida, ni ligera, ni especialmente fina. Quiere amortiguar, proteger y acompañar. Y en ese papel, especialmente para rodajes suaves, días de descarga y uso prolongado sobre firme, cumple con una solvencia que explica por qué sigue teniendo tantos defensores entre los amantes de las zapatillas muy blandas.

Una referencia clara para quien prioriza confort por encima de todo

La New Balance Fresh Foam X More v4 ocupa un lugar muy definido dentro del running actual. Es una zapatilla de entrenamiento diario para ritmos tranquilos, con una amortiguación abundante, una base muy estable y un tacto que suaviza el castigo del asfalto. No es la más rápida ni la más fresca, pero sí una de las más cómodas cuando lo que importa es acumular kilómetros sin sensación de dureza.

Su lectura periodística es sencilla: New Balance tomó el camino del exceso controlado y lo afinó con una plataforma ancha, un ajuste razonablemente amable y una mediasuela que convierte la zancada en algo blando y contenido. Para unos corredores será una delicia; para otros, demasiado zapato. Justo ahí está su identidad, bien definida, difícil de confundir y muy útil para un uso concreto en carretera y caminatas largas.

Este artículo contiene enlaces de afiliado: si compras a través de ellos, se genera una pequeña comisión sin coste adicional para ti. Más información.