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La Federación pide corregir el reglamento de la Maratón de Toledo

La Federación reclama cambios en el reglamento y advierte de que los tiempos no tendrán validez federativa.

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Corredores participan en una maratón urbana.

Imagen: RUN 4 FFWPU / Pexels

La Federación de Atletismo de Castilla-La Mancha (FACLM) ha pedido al Ayuntamiento de Toledo que corrija el reglamento de la I Maratón Imperial, prevista para el domingo 15 de noviembre con más de 3.200 inscritos. La carrera saldrá del Mirador del Valle y terminará en el Paseo Imperial de la Vega.

La entidad sostiene que la prueba no está homologada ni figura en el calendario oficial nacional. Por ello, advierte de que los tiempos no tendrán validez federativa ni servirán como marcas mínimas para campeonatos nacionales.

La Federación reclama cambios en el reglamento

La petición afecta a las referencias a la homologación de la Maratón Imperial de Toledo incluidas en el reglamento. Según la FACLM, los artículos 2 y 15 mencionan expresamente a la entidad y sus servicios, y el texto mantenía la expresión «circuito homologado por la FACLM».

La Federación considera que esta información genera incertidumbre y perjuicio entre corredores que podrían haber descartado otras pruebas regionales homologadas. También sostiene que mantener datos que, a su juicio, no se ajustan a la realidad jurídica roza el fraude contractual.

La FACLM afirma que varios atletas preguntaron en octubre por la ausencia de la carrera en el calendario nacional. Añade que está dispuesta a colaborar con el Ayuntamiento para incorporar la prueba al calendario oficial en futuras ediciones.

Las gestiones y el coste de la homologación

La Federación asegura que envió al concejal de Deportes, Rubén Lozano, la documentación y los trámites necesarios para homologar la carrera en febrero y septiembre de 2026, sin obtener respuesta.

La FACLM e Izquierda Unida atribuyen a Lozano una explicación de la falta de homologación basada en su coste. La entidad deportiva calcula que el trámite supondría aproximadamente 2.200 euros.

IU cuestiona la organización de la prueba

El concejal de Izquierda Unida Txema Fernández critica que la organización esté en manos de una empresa privada. También cifra en 9.000 euros el coste de una presentación celebrada en diciembre de 2025 y pregunta por el destino de los 160.000 euros que se espera recaudar con las inscripciones.

Por su parte, Lozano anunció que cualquier beneficio económico de la maratón se destinará a los clubes deportivos de Toledo que colaboran en la organización.

Horarios y recorrido de la Maratón Imperial

La prueba cubrirá los 42 kilómetros y 195 metros de la distancia de maratón. Entre los inscritos se han comunicado unos 1.400 corredores en modalidad individual, cerca de 600 en parejas y alrededor de 1.200 en equipos de cuatro.

La salida individual será a las 9:00 horas, seguida de la modalidad de handbike a las 9:12. Las parejas y los equipos de cuatro de Ekiden partirán a las 9:15. En parejas, cada participante recorrerá 21 kilómetros y el relevo se situará en el aparcamiento junto a la estación de tren.

Los equipos de cuatro tendrán sus relevos frente al instituto Juanelo Turriano, en el aparcamiento de la estación y en la avenida de Adolfo Suárez. El trazado pasará por Santa Bárbara, el Polígono, el entorno del Salto del Caballo, el Hospital de Tavera, la plaza de toros, la Escuela de Gimnasia, la Peraleda y el campus universitario.

El recorrido también atravesará el Casco Histórico por Zocodover, la Puerta del Sol y la Puerta de Bisagra, y pasará junto a la Academia de Infantería y el Castillo de San Servando, además de por Toletum.

Dorsales, transporte y servicios

La recogida de dorsales tendrá lugar en el Colegio San Patricio los días 12, 13 y 14 de noviembre. El día 13 será por la tarde y el 14, de 11:00 a 19:00 horas.

El día de la carrera habrá lanzaderas gratuitas desde la rotonda de la Reconquista, junto a la avenida de la Cava, hasta la salida. Los corredores también podrán usar gratis el transporte público municipal mostrando el dorsal.

La organización prevé diez avituallamientos, aproximadamente cada cinco kilómetros, con vasos de cartón. Habrá servicio de ropero en la salida, en los kilómetros 10, 20 y 30 y en la meta. Cada modalidad contará con su propia medalla y camiseta.

El dispositivo sanitario contará con ocho ambulancias y dos vehículos de intervención rápida, dos motos sanitarias y una carpa de primeros auxilios en meta. También se ha anunciado la presencia de dos UVI móviles. Dos clubes de patinaje prestarán asistencia básica en el recorrido y habrá fisioterapeutas en meta.

Cortes de tráfico y accesos el domingo

La carretera del Valle permanecerá cortada el 15 de noviembre desde las 7:00 hasta aproximadamente las 10:30 horas. En la zona de meta, el corte comenzará a las 15:00 del sábado y se prolongará hasta aproximadamente las 18:00 del domingo.

La cabecera de los autobuses urbanos se trasladará de Zocodover a las dársenas de Safont. La Policía Local prevé accesos alternativos al Casco Histórico cuando el paso de los corredores obligue a cerrar alguno de sus accesos principales: la Puerta de Bisagra, el paseo de Recaredo y Doce Cantos.

El inspector jefe de la Policía Local, Miguel Fernández Arévalo, aseguró que estará garantizado el acceso al Hospital Universitario de Toledo y a las estaciones de tren y autobuses. Los desplazamientos desde La Legua, Valparaíso y Vistahermosa deberán hacerse por la circunvalación ante el paso de la carrera por la avenida de Adolfo Suárez.

En la TO-23, los corredores utilizarán la vía verde a la ida y el carril interior a la vuelta; los coches circularán por el carril derecho y se mantendrá la salida del Polígono hacia la A-42. La Policía Local recomienda evitar el coche durante la mañana y usar el transporte público cuando sea posible.

Fernández Arévalo anunció que durante la semana del 9 de noviembre se publicará información detallada sobre tráfico y afecciones por barrios y calles.

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