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Maratón de Toledo: 16 cuestas y subida al Casco en el km 37
El primer maratón de la ciudad sale mañana a las 9:00 del Mirador del Valle con cuestas, tierra y un final exigente.

Imagen: RUN 4 FFWPU / Pexels
El exatleta toledano Ricardo Ortega calcula que el recorrido del I Maratón Imperial de Toledo tiene «unas 16 cuestas» y le da un seis sobre diez de dificultad. La primera edición del maratón de Toledo se corre mañana, domingo 15 de noviembre de 2026, con salida a las 9:00 en el Mirador del Valle y meta en el Parque de la Vega, en el Paseo de Merchán.
Es el primer maratón que se celebra en la ciudad. Ortega, junto a su compañero Juan Francisco Romera, también exatleta toledano, coincide en que las cuestas y los cambios de superficie pueden pasar factura, sobre todo cuando se acumule el cansancio.
Salida, horarios y tiempo máximo
La prueba arranca a las 9:00 con el Casco Histórico enfrente de los corredores. Según el perfil del recorrido, la salida tiene dos cajones: el de menos de 3 horas y el de más de 3 horas. El cierre de meta es a las 14:30, lo que deja un tiempo máximo de 5 h 30 min.
Hay además un corte en el km 25, que debe pasarse antes de las 12:35. La inscripción, que se gestionaba en RunRun Sports, cerró el 10 de noviembre o al agotarse los dorsales, así que ya no se pueden sumar más participantes. La carrera cuenta con el apoyo del Ayuntamiento, la Diputación de Toledo y la Junta de Castilla-La Mancha.
La organización presenta el maratón como un recorrido «del Tajo al Alcázar, de la Catedral a los barrios que guardan la memoria mudéjar», con 42.195 km cargados de simbolismo. Su web cita entre los símbolos las torres del Alcázar, los puentes de Alcántara y San Martín, la Catedral, las torres mudéjares y los cinco reinos: romano, visigodo, musulmán, cristiano y judío.
El recorrido, de la bajada al Tajo a La Peraleda
El circuito combina tramos urbanos con caminos de tierra y asfalto, con subidas y bajadas continuas, y pasa por Santa Bárbara, Santa María de Benquerencia, La Peraleda y el entorno de la universidad antes de regresar al Casco Histórico. Según el perfil del recorrido, suma unos 250 m de desnivel positivo y 286 m de desnivel negativo.
Los primeros 2,5 km son de bajada al Tajo, con unos 55 m de descenso en el primer kilómetro por la carretera de Circunvalación. Se cruza el río junto al Puente de Alcántara hacia la Ronda de Juanelo y se vuelve a cruzar por el Puente de Azarquiel. Después llega un tramo llano, del km 2,5 al 6,5, por el Paseo de la Rosa, junto a la estación de tren, y la carretera de acceso este.
La vuelta más larga, del km 6,5 al 17, transcurre por el barrio del Polígono (Santa María de Benquerencia): Camino Natural del Tajo y las calles Río Jarama, Río Marchés, Río Alberche y la avenida Río Boladiez. Se suben unos 30 m hasta el km 13,5, el punto más alto de la primera mitad. Entre el km 17 y el 21,5 se vuelve a la estación por la carretera de acceso este, en suave bajada.
Entre el km 21,5 y el 25 se cruza otra vez el Puente de Azarquiel y empieza la parte urbana, por la avenida de Castilla-La Mancha, la glorieta del Salto del Caballo, la avenida de Madrid y la Plaza de Toros (km 24), con unos 30 m de subida entre los km 22 y 24. Del 25 al 29,5 hay un repecho de unos 20 m por la avenida de Europa hasta el km 26,5 y una larga bajada por General Villalba y la avenida de Barber hasta uno de los puntos más bajos del recorrido, a 446 m.
La avenida Adolfo Suárez, entre Buenavista y Vistahermosa, ocupa del km 29,5 al 33 y incluye un repecho de unos 25 m hasta el km 31. A continuación, entre los km 33 y 37, La Peraleda es el tramo más llano y más bajo, junto al río, por la carretera de la Peraleda, la calle San Pedro el Verde y la avenida Carlos III.
El final: la subida por la Puerta del Cambrón
El tramo decisivo llega entre los km 37 y 40,6, con una subida de unos 80 m seguidos al Casco Histórico por la avenida de Mas de Ribero, la avenida de la Cava y el Paseo de Recaredo. Unos 60 m de ese ascenso se concentran entre el km 39 y el 40,5.
Se entra al Casco por la Puerta del Cambrón (km 39,6) y se sigue por Reyes Católicos, junto a San Juan de los Reyes y Santa María la Blanca, hasta Santo Tomé. Entre el km 40,6 y la meta el trazado pasa junto a la Catedral (km 40,8) y por la plaza de Zocodover (km 41,3), sale por la Puerta del Sol y baja por la calle Real del Arrabal, con 39 m de descenso hasta el Parque de la Vega.
Homologación y comparaciones con otros maratones
Ortega y Romera advierten de que, a su juicio, el circuito no está homologado, por lo que los tiempos no podrían considerarse marcas oficiales ni servir para récords. Romera añade que el cambio constante entre tierra y asfalto obliga a adaptar la pisada y puede reducir el impulso.
Ambos sitúan el maratón de Madrid por encima del de Toledo en dureza y lo consideran el más exigente del panorama nacional; según su experiencia, es más duro que el de Barcelona. Ortega señala el de Nueva York como el más complicado del mundo, por sus desniveles y los puentes en subida, y Romera destaca el de Boston, cuyas condiciones tampoco permiten homologar marcas. Los dos coinciden en que las grandes pruebas exigen preparación específica y experiencia.
Avituallamientos, liebres y relevos
Los puntos de avituallamiento están repartidos cada cinco kilómetros:
- Km 5, rotonda de Santa Bárbara: agua.
- Km 10, IES Juanelo Turriano: agua.
- Km 15, piscina climatizada de Santa María de Benquerencia: agua.
- Km 20, rotonda de Santa Bárbara: agua e isotónico.
- Km 25, Delegación de Defensa (calle Duque de Lerma): agua, isotónico y fruta.
- Km 30, avenida Adolfo Suárez: agua, isotónico y gel.
- Km 35, recinto de La Peraleda: agua, isotónico y fruta.
- Km 40, Paseo de Recaredo: agua, isotónico y sales.
- Meta, Parque de la Vega: agua, barritas energéticas, fruta, isotónico y dulces.
Habrá liebres para 2:45, 3:00, 3:15, 3:30, 3:45 y 4:00. La organización ofrece tres modalidades: maratón individual, maratón en parejas (dos medias maratones) y maratón en grupos de cuatro o Ekiden, con tramos de 10,5 km cada uno.
El relevo de las parejas está en el Paseo de la Rosa, en el interior de la estación de tren. En el Ekiden, el primero es en el barrio de Santa María de Benquerencia, en el km 10, a la altura del IES Juanelo Turriano; el segundo, en el aparcamiento del Paseo de la Rosa entre la estación y el Puente de Azarquiel; y el tercero, en la avenida Adolfo Suárez, a la altura del Chuletero Las Brasas.
Los relevistas tendrán transporte público gratuito mostrando el dorsal, ropero gratuito con sacos de la organización y un avituallamiento específico, distinto del de los maratonianos. Podrán acudir a la Puerta del Sol (km 42) y entrar en meta junto a sus compañeros por el arco de relevos.
Dorsales, bolsa del corredor y seguimiento
La recogida de dorsales se hace en la Feria del corredor, en el pabellón polideportivo del Colegio Internacional San Patricio. Hoy, sábado 14, es el último día, de 11:00 a 20:00; el domingo no se entregan dorsales. Los dos días anteriores el horario fue de 17:30 a 20:30.
La bolsa del corredor incluye camiseta técnica, medalla, cinturón, buff y saco de guardarropa. El precio del maratón fue de 40 € en el primer tramo de inscripción, abierto desde el 5 de diciembre de 2025, 50 € en el segundo y 60 € en el último.
La app de la carrera permite seguir a los corredores con tiempos marcados cada 5 km a lo largo de todo el recorrido y se puede descargar en los días previos. Los resultados se consultarán en la app y en la web del Maratón de Toledo. Los objetos perdidos se comunican por correo electrónico a la organización, que procederá a su devolución. Se prevé una segunda edición en noviembre de 2027.
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