Menorca acoge tres retos entre faros en enero de 2027

Planifica la carrera

El 24 de enero de 2027, los caminos costeros del norte de Menorca volverán a ser escenario de una jornada de trail con tres distancias y un mismo destino: Ciutadella. La prueba, conocida como Marathon Trail dels Fars, recorre en buena parte el GR-223, el Camí de Cavalls, y propone itinerarios de 46, 21 y 12 kilómetros, desde el faro de Cavalleria, Algaiarens y el Camí de Son Morell, respectivamente. Las tres modalidades terminan en la Piscina Municipal Tita Llorens.

La fecha y el formato permiten distinguir una carrera de montaña con recorridos lineales, no tres vueltas sobre un circuito común. El paisaje marítimo es parte central de la experiencia, pero también condiciona el esfuerzo: el viento, el estado del terreno y la meteorología pueden cambiar mucho una ruta expuesta. La organización prevé transporte obligatorio desde Ciutadella hasta las salidas, controles de paso y normas específicas para proteger varios espacios naturales frágiles.

Una travesía por el Camí de Cavalls

El recorrido se apoya principalmente en el GR-223, el sendero que rodea Menorca y enlaza tramos de costa, caminos históricos y accesos a calas. En esta edición, la distancia larga parte del Far de Cavalleria y avanza hacia Ciutadella; las otras dos opciones comienzan más cerca de la meta. El trazado combina superficies y desniveles propios del trail, por lo que la cifra de kilómetros no cuenta por sí sola toda la dificultad. El firme irregular y la exposición al tiempo pueden influir tanto como el ritmo previsto.

La costa norte menorquina da a la carrera un carácter distinto al de una prueba urbana. Hay sectores abiertos al viento, zonas de dunas y pasos junto a calas y acantilados; no se trata de un recorrido en el que resulte prudente confiar únicamente en el paisaje amable de las fotografías. La experiencia de ediciones anteriores descrita en la información disponible ilustra ese contraste: el sol puede dejar paso a frío, viento del norte y condiciones marítimas adversas. En enero, la preparación para cambios meteorológicos forma parte del reto.

La señalización se apoya en las marcas del Camí de Cavalls, cintas y flechas en ciertos tramos. La carrera también utiliza un sistema electrónico de cronometraje con chip MyLaps. Quienes no tengan el chip amarillo compatible pueden adquirir uno reutilizable por 3 euros durante la inscripción, según los datos de la convocatoria. Mantenerse en el itinerario no es solo una cuestión de orientación: varias zonas atraviesan entornos protegidos y apartarse puede acarrear penalizaciones.

Tres distancias, tres puntos de salida

La modalidad larga suma 46 kilómetros, con salida en el Far de Cavalleria y llegada en la Piscina Municipal de Ciutadella. Es la opción más exigente y tiene un tiempo máximo de siete horas. El reglamento fija controles de paso en puntos como Binimel·là, a los 6,8 kilómetros, y Al·locs, a los 15,7. La información publicada también recoge pasos por La Vall, Son Morell y Faro Nati, antes de la meta. Superar un corte implica dejar el dorsal si se decide continuar por cuenta propia.

La Mitja Marató Trail dels Fars cubre 21 kilómetros desde Algaiarens hasta Ciutadella. Su salida está prevista para las 10:30, dos horas y media después de la prueba de 46 kilómetros. La distancia intermedia conserva el formato lineal y el entorno costero, aunque reduce el tiempo total de exposición al recorrido. Está dirigida a participantes que hayan cumplido 18 años el día de la carrera, igual que la modalidad larga.

La Cursa Popular, de 12 kilómetros, comienza en el Camí de Son Morell y también termina en Ciutadella. Está prevista para las 12:00 y admite participantes desde los 15 años cumplidos en la fecha del evento, siempre que los menores presenten la autorización paterna requerida al recoger el dorsal. Aunque sea la opción más corta, sigue transcurriendo por un entorno natural y exige respetar el trazado. Las tres carreras son individuales y no contemplan participación por equipos.

Horarios, transporte y recogida del dorsal

La salida de los 46 kilómetros está programada para las 08:00 en el Far de Cavalleria; la media maratón comienza a las 10:30 en Algaiarens y los 12 kilómetros, a las 12:00 en Son Morell. La meta común queda en la Piscina Municipal Tita Llorens, en Ciutadella. Como las salidas están en lugares distintos y algunas zonas se consideran sensibles, el traslado en autobús organizado es obligatorio y está incluido en el precio de inscripción. No se permite llegar a las salidas con vehículos particulares, de acuerdo con la información de la prueba.

Para la distancia larga, los autobuses salen desde la piscina municipal a las 06:45, y se contempla un servicio adicional desde las pistas de tenis de Es Mercadal a las 07:00. Quienes corran los 21 kilómetros tienen previsto el transporte a las 09:15; para la distancia corta, la salida del autobús está fijada a las 11:15. Conviene revisar los detalles oficiales antes del viaje, porque el traslado condiciona la llegada a cada punto y no se entregarán dorsales el mismo día de la carrera.

La recogida está prevista en distintos municipios durante los días anteriores. El jueves 21 de enero se podrá recoger el dorsal en Maó entre las 17:00 y las 19:30; el viernes 22, en Es Mercadal en el mismo horario; y el sábado 23, en Ciutadella de 17:00 a 20:00. La organización prevé además una breve explicación informativa antes de cada salida. Los corredores menores de edad inscritos en los 12 kilómetros deberán llevar la autorización cumplimentada al retirar el dorsal. Planificar la recogida y el transporte con antelación evita depender de trámites el día de la prueba.

Inscripción y precios por tramos

El periodo de inscripción indicado comienza el 20 de agosto de 2026 y termina el 15 de enero de 2027, salvo que se agoten antes las plazas disponibles. Los precios cambian en función del total de inscripciones de las tres modalidades, no solo de las plazas de una distancia concreta. Para la carrera de 46 kilómetros, las tarifas publicadas son de 50, 65 y 80 euros; para los 21 kilómetros, de 30, 40 y 50 euros; y para los 12 kilómetros, de 20, 27 y 35 euros.

El primer tramo corresponde a las primeras 200 inscripciones globales. El segundo se aplica entre las plazas 201 y 500, hasta el 31 de diciembre de 2026, y el tercero comienza al superar ese volumen y alcanza el límite previsto de 1.000 participantes. Por eso, el precio que finalmente corresponda depende del momento en que se formalice la plaza y del avance de las inscripciones. Los importes no son una tarifa única: cada modalidad tiene tres niveles.

El transporte entre Ciutadella y las salidas se incluye en la inscripción. Los corredores no federados en la Federació d’Atletisme de les Illes Balears pueden contratar un seguro diario por cinco euros, durante el proceso de inscripción o al recoger el dorsal. El chip reutilizable, si hace falta, suma tres euros. Estos conceptos adicionales no deben confundirse con la cuota base. La modalidad elegida y el tramo vigente determinan el coste principal.

Material, cortes y normas del recorrido

Para las distancias de 46 y 21 kilómetros, el material obligatorio indicado incluye un sistema de hidratación con capacidad mínima de 0,5 litros, teléfono móvil con batería y saldo, manta térmica, dorsal y chip. Los geles y barritas deben llevar escrito el número de dorsal y sus envoltorios han de conservarse hasta un punto de avituallamiento. No se repartirán vasos en los avituallamientos, por lo que el recipiente propio no es un detalle menor. El material puede comprobarse antes de la salida.

La organización puede añadir prendas de protección, como una manta térmica adicional o un chubasquero impermeable, si considera que las condiciones lo requieren. El uso de bastones está permitido con tapas de goma en las puntas. Para la distancia larga, el límite total es de siete horas y existen cortes intermedios; la información publicada fija, entre otros, una hora para llegar a Binimel·là y dos horas y media para Al·locs. La referencia a otros controles contiene datos cuya lectura no permite determinar con seguridad todos los horarios, así que el reglamento actualizado es el que debe prevalecer.

El recorrido atraviesa zonas de especial sensibilidad ambiental, entre ellas sistemas dunares y sectores de bosque y costa. Está prohibido salirse del trazado, tirar residuos o hacer ruidos estridentes que puedan afectar al entorno. Los envases deben transportarse hasta los avituallamientos, y los envoltorios identificados con el dorsal permiten relacionar los residuos con cada participante. El incumplimiento puede traducirse en minutos de penalización o descalificación. Seguir las marcas protege el paisaje y la validez deportiva de la participación.

Cambios, cesiones y posibles incidencias

Las solicitudes de cancelación se aceptan, según las condiciones publicadas, hasta el 6 de enero de 2027. La inscripción puede trasladarse al año siguiente con un coste de gestión de tres euros. La cesión del dorsal también se permite hasta esa fecha y cuesta diez euros; si la persona que lo recibe cambia a una distancia más cara, debe abonar la diferencia. Para una distancia inferior, las condiciones prevén devolver el importe correspondiente a la diferencia en las solicitudes tramitadas dentro del plazo. Las gestiones tienen fechas límite y costes distintos.

Los cambios de distancia se admiten hasta el 6 de enero y tienen un coste de cinco euros. Si se sube a una modalidad más cara, se suma la diferencia de precio; si se baja, las condiciones contemplan el reintegro de la diferencia para las solicitudes realizadas antes del cierre establecido. Esos trámites están sujetos a las reglas de la organización y a la disponibilidad de plazas. Revisar el reglamento completo resulta importante, en particular porque las condiciones pueden depender del tipo de modificación.

La convocatoria también contempla que alertas meteorológicas, problemas de seguridad, incendios, daños en el camino u otras circunstancias ajenas a la organización obliguen a modificar el itinerario, retirar tramos o suspender la prueba. El reglamento señala que, en esos supuestos, no se garantiza una indemnización ni la devolución del importe, aunque se intentarán buscar alternativas. En una carrera costera de invierno, esa previsión no es un trámite abstracto: la seguridad y la conservación del entorno pueden cambiar el plan.

Una carrera marcada por el invierno menorquín

La personalidad del evento no depende únicamente de enlazar faros. Enero añade una variable que el mapa no muestra: la costa puede sentirse luminosa y abierta o convertirse en un corredor frío, ventoso y expuesto. El recuerdo de ediciones con condiciones muy diferentes ayuda a entender por qué dos jornadas sobre el mismo trazado pueden ofrecer experiencias opuestas. El clima forma parte de la dificultad real, sobre todo en los sectores más abiertos al mar.

La propuesta reúne una distancia de 46 kilómetros, una media maratón y un recorrido popular de 12 kilómetros en un paisaje común, pero no idéntico en exigencia. El transporte obligatorio, los horarios escalonados, el material y los controles forman parte de una logística diseñada para llevar a cada corredor a un punto distinto de la costa y devolverlo a una meta compartida en Ciutadella. El Camí de Cavalls aporta el hilo geográfico; la prudencia con el terreno y el tiempo determina cómo se vive.

Con fecha fijada para el 24 de enero de 2027, la carrera propone conocer Menorca desde sus senderos y no desde una línea de asfalto. Sus tres distancias amplían las opciones, aunque todas exigen atender las normas ambientales y las condiciones de carrera. Para quien valore el trail junto al mar, el atractivo reside en ese equilibrio entre belleza y exposición: un paisaje espectacular que no deja de ser terreno de montaña.