Una ultra por equipos recorrerá el Baix Empordà en 2027

Planifica la carrera

Platja d’Aro dará la salida el 1 de mayo de 2027 a una carrera de resistencia que suma 102,7 kilómetros y se reparte en siete etapas por el Baix Empordà. La propuesta está diseñada para equipos de entre dos y seis personas: no todos tienen que correr cada tramo, aunque siempre deben permanecer al menos dos integrantes en carrera. El recorrido parte del Palacio de Deportes y Congresos de Platja d’Aro, se desplaza hasta Calonge y vuelve a la localidad costera.

La distancia acumulada ronda los 1.848 metros de desnivel positivo y el tiempo máximo para completar el desafío es de 36 horas, según el reglamento aportado para esta edición. La carrera combina tramos circulares con dos enlaces entre municipios y vincula la participación a una causa solidaria: la recaudación se destina a la Fundación Vimar y contribuye al proyecto de la Residencia Jordi Sistach.

Una carrera larga, pensada para repartirse

La singularidad de la prueba no está solo en superar los 100 kilómetros, sino en que el equipo decide cómo distribuirlos. En cada etapa pueden correr simultáneamente dos, tres, cuatro, cinco o seis integrantes, de acuerdo con el reglamento. Así, una persona puede asumir un tramo más exigente mientras otras reservan fuerzas para una etapa posterior. La estrategia depende de la composición del grupo, de la experiencia en montaña y de cómo evolucione el cansancio.

Ese formato no convierte la distancia en un reto menor. Los corredores que cubren cada tramo afrontan el desnivel, el terreno y las condiciones de una prueba de larga duración; además, la obligación de mantener al menos dos participantes activos en cada etapa condiciona los relevos. En un equipo de dos, por ejemplo, ambos deben correr todos los tramos. Los grupos más numerosos disponen de más opciones para distribuir esfuerzos, pero necesitan coordinar los cambios y llegar preparados.

La organización contempla un máximo de seis integrantes por equipo. El formato puede encajar en grupos con niveles distintos, siempre que exista una preparación física acorde con la exigencia de los tramos y que el equipo respete las reglas de participación. No hace falta que todos acumulen el mismo kilometraje, pero sí que cada corredor conozca su papel y que la planificación tenga en cuenta la distancia total, los horarios y la recuperación entre etapas.

Siete etapas entre Platja d’Aro y Calonge

Los recorridos publicados para la edición suman aproximadamente 102,74 kilómetros. La primera etapa es un circuito de 16,27 kilómetros y 537 metros positivos por el entorno de Fanals, con salida y llegada en Platja d’Aro. El trazado pasa por la ermita de Fanals, la Barraca d’en Rutllant y varios puntos de agua y caminos del interior. Es el tramo con más desnivel de la jornada y exige gestionar las subidas desde el comienzo.

La segunda etapa, de 15,96 kilómetros y 227 metros positivos, vuelve a ser circular. Desde Platja d’Aro se acerca a Puig Pinell, Sa Conca y los miradores de S’Agaró, alcanza la zona de Sant Pol y regresa por el entorno del Ridaura y el Parc dels Estanys. La tercera suma 14,93 kilómetros y 267 metros positivos: enlaza Platja d’Aro con Castell d’Aro y vuelve al punto de partida por el entorno del río. En conjunto, estos primeros tramos alternan zonas interiores, caminos y paisaje litoral.

El cuarto recorrido cambia la dinámica: son 11,22 kilómetros lineales desde Platja d’Aro hasta Calonge, con paso por calas como Rovira, Sa Cova, Cala del Pi y Belladona, además de Torre Valentina. La quinta etapa, circular y de 12,65 kilómetros con 183 metros positivos, se desarrolla en Calonge y pasa por el castillo y Torre Lloreta. Este cambio de municipio marca el punto medio del desafío y obliga a los equipos a organizar los desplazamientos y los relevos con cuidado.

La sexta es la más larga, con 23,26 kilómetros y 253 metros positivos. Sale de Calonge, atraviesa el entorno de Vall-llobrega y llega al litoral por la zona de la Fosca, antes de pasar por Palamós y Sant Antoni y regresar. La séptima y última etapa, de 8,45 kilómetros y 162 metros positivos, une Calonge con Platja d’Aro por la costa, con pasos por Cala dels Capellans, Cala del Paller y Cala Rovira. El total de siete etapas y 1.848 metros positivos aproximados describe un recorrido variado, no una ultra de montaña continua.

Un mapa que alterna interior y costa

El trazado combina senderos, caminos y tramos cercanos al mar en distintos municipios del Baix Empordà. Las etapas iniciales se mantienen alrededor de Platja d’Aro, antes de que el itinerario avance hacia Calonge y cierre el recorrido de vuelta a la costa. Esa alternancia aporta variedad visual y deportiva, pero también hace que el perfil de una etapa no baste para valorar el conjunto: un tramo con menos desnivel puede llegar después de muchas horas de actividad.

Las cifras publicadas son aproximadas y corresponden a los tracks disponibles para la edición. La primera etapa y la prueba individual Trail Vimar comparten un recorrido de alrededor de 16,3 kilómetros y 537 metros positivos; no son, sin embargo, la misma modalidad. La carrera por equipos continúa con las otras seis etapas, mientras que la prueba individual se limita a ese circuito. Revisar los mapas, perfiles y condiciones vigentes permite entender la diferencia antes de elegir una inscripción.

También conviene leer cada tramo en su contexto. Las etapas circulares regresan al lugar de salida, mientras que las dos lineales trasladan la carrera de una localidad a otra. Esa estructura requiere que los participantes y sus acompañantes tengan clara la logística entre Platja d’Aro y Calonge. El recorrido costero puede parecer amable en el mapa, pero la distancia acumulada, el terreno y el momento en que se afronta son factores que pesan tanto como el desnivel.

Fecha, salida y plazos de inscripción

La salida está anunciada para el sábado 1 de mayo de 2027, a las 09:00, desde el Palacio de Deportes y Congresos de Platja d’Aro. La carrera tiene un límite de 36 horas para completar las siete etapas. Ese margen da forma a una prueba que se prolonga durante el día y la noche, por lo que el equipo debe considerar la gestión del descanso, la alimentación y el material de iluminación, además de su ritmo de carrera.

La información de inscripción disponible señala que el periodo comienza el 29 de junio de 2026 y termina el 28 de abril de 2027. Las inscripciones figuran como abiertas en los datos publicados para la edición. Como las condiciones pueden variar, es importante comprobar el reglamento vigente y los avisos oficiales antes de formalizar el pago, especialmente respecto a horarios, requisitos de cada integrante y fecha límite para completar el importe del equipo.

La convocatoria está organizada por la Fundació Vimar. El evento plantea una experiencia deportiva de larga distancia, pero no es una competición individual convencional: el rendimiento depende de los relevos, la disponibilidad de los miembros del grupo y la coordinación entre etapas. La hora de salida fija el inicio del desafío; a partir de ahí, cada equipo tendrá que administrar sus recursos para mantenerse dentro del límite total de 36 horas.

Qué cuestan la inscripción y el compromiso solidario

Los importes publicados distinguen entre la aportación solidaria del equipo, el pago de reserva y la inscripción individual. El donativo vinculado a cada equipo es de 800 euros, destinado a la Fundación Vimar. La plaza puede reservarse inicialmente mediante un pago de 200 euros por equipo; la organización comunica el plazo para abonar la cantidad restante. A eso se añade una inscripción individual de 75 euros por cada integrante.

Por tanto, el coste no se reduce a una tarifa única por corredor. En un equipo de dos, las inscripciones individuales suman 150 euros, además del donativo de 800 euros; el pago de reserva de 200 euros se presenta como parte de la formalización de la plaza, no como un importe adicional que deba sumarse automáticamente al donativo. Para grupos más amplios aumenta la suma de las cuotas individuales, mientras que la aportación solidaria se mantiene asociada al equipo.

El reglamento señalado en la información de referencia establece que, una vez formalizada la inscripción, no se devuelven los importes si el equipo o alguno de sus integrantes no participa por lesión, enfermedad u otra imposibilidad. Es un punto relevante en una prueba que exige coordinación de varias personas y preparación sostenida. Antes de pagar, conviene confirmar qué parte corresponde a cada concepto y las condiciones aplicables al equipo en la versión vigente de la normativa.

La finalidad social detrás de los kilómetros

La recaudación se destina a la Fundación Vimar y se vincula a la nueva Residencia Jordi Sistach, proyectada en Platja d’Aro. La iniciativa contempla 26 plazas residenciales y cuatro plazas de respiro familiar para apoyar temporalmente a las familias cuidadoras. Esos objetivos sitúan la carrera en un marco que trasciende el cronómetro: el esfuerzo deportivo se relaciona con un proyecto de vivienda y atención para personas con discapacidad intelectual.

La causa forma parte de la identidad de la convocatoria, pero no cambia la naturaleza física del reto. Cada equipo tiene que valorar la distancia y el desnivel de los tramos que asumirá, y cada participante debe llegar con una preparación adecuada. La dimensión solidaria explica el destino del donativo; no sustituye la planificación deportiva ni las condiciones de seguridad que exige una prueba larga.

El proyecto residencial prevé tanto plazas estables como espacios de respiro. Esa segunda línea busca ofrecer apoyo temporal a las familias cuidadoras, mientras que las plazas residenciales se plantean como un hogar y un entorno de acompañamiento. La carrera conecta esa finalidad con una geografía concreta del Baix Empordà: los kilómetros pasan por Platja d’Aro, Calonge, Vall-llobrega y Palamós, pero su aportación económica se orienta a una iniciativa social localizada en la zona.

Servicios y material para una prueba de larga duración

La información de la organización incluye avituallamientos sólidos y líquidos, zona de descanso para participantes, duchas y vestuarios, asistencia médica básica, dorsal con chip y autobuses entre pabellones para corredores y familiares. Son servicios útiles en una prueba por etapas, aunque cada equipo debe revisar cómo funcionan en cada punto y qué cobertura concreta ofrecen. La presencia de avituallamientos no elimina la necesidad de planificar la hidratación y la alimentación durante el esfuerzo.

El reglamento recomienda llevar teléfono móvil cargado, sistema de hidratación, ropa técnica adecuada, manta térmica y frontal o luz nocturna. También aconseja una chaqueta impermeable si el tiempo lo requiere. En una carrera que puede ocupar hasta 36 horas, esos elementos no son accesorios decorativos: la oscuridad, los cambios meteorológicos y la espera entre relevos alteran la experiencia y pueden convertir una decisión de material en una cuestión de comodidad y seguridad.

La logística del equipo merece tanta atención como el equipamiento individual. Al alternarse etapas circulares y lineales, los corredores deben saber dónde termina cada tramo y cómo se trasladan entre zonas. Los autobuses previstos pueden ayudar con los desplazamientos entre pabellones, pero los participantes deben comprobar las instrucciones específicas y los horarios publicados. Un teléfono con batería, ropa seca para los descansos y una estrategia clara de alimentación contribuyen a que la coordinación no se deteriore con el cansancio.

Preparación y perfil de los equipos

La distancia total y el desnivel hacen que la prueba sea más apropiada para personas con experiencia en trail o en deportes de resistencia que para quienes empiezan a correr. El formato permite compartir el recorrido, pero no borra la exigencia de completar etapas que alcanzan los 23,26 kilómetros. Incluso quienes asuman menos kilómetros deben prepararse para correr por terreno variado y mantener la concentración después de horas de actividad colectiva.

La composición del grupo puede ser heterogénea. Un equipo con corredores de distintos niveles puede distribuir los tramos de acuerdo con sus capacidades, siempre respetando el mínimo de dos personas en carrera. La estrategia también debe considerar el desnivel: la primera etapa acumula 537 metros positivos, mientras que la sexta destaca por su longitud. Repartir los esfuerzos sin dejar a los mismos participantes con todos los tramos exigentes requiere acuerdos claros antes de la salida.

No existe una distribución universal que funcione para todos. Influyen la experiencia de cada integrante, la recuperación entre etapas y la capacidad de mantener una comunicación eficaz. El objetivo no es solo que cada relevo salga según lo previsto, sino que el equipo conserve margen para adaptarse si alguien se encuentra peor de lo esperado. Preparar la carrera con tiempo permite practicar el trabajo en grupo, revisar el material y familiarizarse con los perfiles publicados, sin confundir una planificación general con una garantía de que el reto será sencillo.

Una prueba distinta de la Trail Vimar

La carrera por equipos comparte con la Trail Vimar el trazado de la primera etapa, pero las dos convocatorias tienen objetivos y duraciones diferentes. La modalidad individual propone completar alrededor de 16,3 kilómetros y 537 metros positivos en un circuito con salida y llegada en Platja d’Aro. En cambio, los equipos de la ultra siguen después por seis etapas más, con un total aproximado de 102,7 kilómetros.

La distinción importa al comparar precios, condiciones y preparación. La inscripción de la Trail Vimar aparece publicada a 25 euros por participante, mientras que la modalidad por equipos contempla 75 euros por integrante y un donativo de 800 euros por equipo, además del pago de reserva indicado. Son formatos separados con reglamentos propios; participar en el recorrido individual no implica completar las etapas restantes de la ultra.

Para quien busca un objetivo de un día, el circuito de 16,3 kilómetros representa una alternativa de trail de distancia intermedia. La prueba por equipos, en cambio, transforma la carrera en una operación colectiva que cruza municipios y puede extenderse durante la noche. Leer la normativa correspondiente a cada modalidad evita confundir el recorrido compartido al inicio con el conjunto de la distancia, y ayuda a entender qué inscripción responde realmente a las expectativas del participante.

Lo que define el reto más allá de la meta

El perfil de la edición reúne tres elementos que condicionan la experiencia: siete etapas, un máximo de 36 horas y una participación colectiva de dos a seis personas. La distancia de 102,7 kilómetros no se corre necesariamente por un solo atleta, pero sí se completa como equipo. Los relevos, el descanso y los desplazamientos pasan a ser parte de la carrera, igual que los senderos y las subidas del recorrido.

La cita del 1 de mayo de 2027 combina una exigencia deportiva considerable con una finalidad solidaria concreta. Sus tramos recorren el Baix Empordà entre costa e interior, mientras que la aportación económica apoya el proyecto de la Residencia Jordi Sistach. Para los participantes, el desafío será encontrar un equilibrio entre ritmo y cooperación; para la prueba, la medida del recorrido no termina en el cronómetro, sino que incluye el propósito que acompaña a cada kilómetro.

Con salida a las 09:00 en Platja d’Aro, etapas que llegan hasta 23,26 kilómetros y una meta de nuevo en la costa, la carrera reclama preparación y coordinación antes de que empiece el primer relevo. El tamaño del equipo permite distintas estrategias, pero no elimina la responsabilidad de cada corredor ni las reglas comunes. Esa combinación —resistencia compartida y compromiso social— es la que distingue a esta convocatoria dentro del calendario de carreras por etapas.